Die Themen auf dieser Seite:

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• Container fahren Porsche
• 185 514 TX Logistik
• Hupac-Taurus ES 64 U2 - 102 im Ölverkehr
• LZB-Probefahrten der Baureihe 120
• Nochmal 103 235 mit Messwagen
• Messzug mit 103 235 und 218 232
• ES 64 U2-095: Stier verirrt sich nach Unterhausen
• Comeback der BR 141
• Netlog-Taurus ES 64 U2 - 096
• Fahrwegmessungen mit 750 003
• Doppelstocker mit 185 042 auf Messfahrt
• Tanz der Vampire in Donauwörth: 111 030-7
• EU 43 003 und EU 43 002 auf Messfahrt
• 101 036, 752 004 und 103 226 auf Messfahrt
• Die blaue 110 228
• Abnahmefahrt der 152 117

Die Posche-Lok 152 041 bespannte am 11.11.2003 den Güterzug 50375, der hier beim Stop in Donauwörth von Manfred Gorus digitalisiert wurde.

An dieser Stelle auch Dank für alle weiteren Bilder!
(Ich warte auf ne Homepage mit Deinen gesammelten Werken :-)

Nicht nur die Stiere vom in München ansässigen Dispolok-Pool sind häufiger Gast in Nordschwaben oder zumindest auf der Durchreise. Auch Netlog schickt ihre Loks der BR 185 u.a. mit den BoxXpress-Containerzüge in den Süden. Am frühen Abend des 24.04.2003 führte 185 514 ihren Containerzug Richtung Norden. Sie folgte im Blockabstand dem RE 21120 und wurde in Donauwörth um nicht anhalten zu müssen durch Gleis 2 geleitet und konnte schließlich wieder dem Regional-Express folgen. Mit dem Fahrrad war es gerade so möglich dem Zug zu folgen um ihn zunächst an der Donaubrücke und später am Riedlinger Sportplatz ablichten zu können.

185 514: Typ BR 185, Bombardier, 4200 kW

Mehr und mehr engagiert sich die Schweizer Hupac im Ölverkehr in Deutschland. Hier fährt sich im freien Netzzugang schwere Kesselwagenzüge mit ihren drei Siemens-Tauri.
Ein solcher Zug, geführt von ES 64 U2 - 102 (Siemens, 6400 kW) im silbernen Hupac-Design, mit V 100 001 der Bayerische CargoBahn GmbH (BCB) (Connex-Gruppe) im Schlepp, passierte am 16.04.2003 Donauwörth in Richtung Augsburg fahrend. Auf dem Bild hat der Zug soeben den Bahnhof durchfahren und wird in Kürze die Donaubrücke überqueren.
Auf dem Bild rechts ist die selbe Maschine am 24.01.2003 in Ulm Rbf zu sehen.

ES 64 U2 - 102: Siemens; 6400 kW
V 100 001: Typ V100; Umbau ADtranz; 1050kW; 02/2003 ex RBB V 142; ex DB 201 864

Häufig finden Probefahrten der Baureihe 120 vom Bh München West nach Donauwörth statt. Hierbei wird die LZB-Anlage auf Herz und Nieren geprüft. Sowohl die Strecke München-Augsburg also auch Augsburg-Donauwörth sind hierfür sehr gut geeignet, da bei größtenteils für 200 km/h ausgebaut und deshalb mit der Linienzug-Beeinflussung ausgerüstet sind.
Die Loks erreichen Donauwörth meist zwischen 10:00 und 11:00 und fahren kurz nach 11:15 wieder ab. Wöchentlich finden etwa 2 bis 3 Fahrten statt.
Die Bilder entstanden im Bahnhof Donauwörth.

Nachdem schon am Vortag die 103 235 mit einem Messzug nach Donauwörth kam, war sie aum am 06.02.2003 wieder hier zu Gast. Diese mal war sich allein mit dem Mess-Steuerwagen Dienst m311 99-91 001 unterwegs. Die Bilder entstanden bei der Ausfahrt aus Donauwörth Steuerwagen vorraus sowie beim Wenden im Rangierbahnhof.

Am 05.02.2003 pendelte mehrmals ein Messzug mit 218 232 (vr) und 103 235 (vr) zwischen Donauwörth und Meitingen. Die Verkabelung wiess auf Messung an der Diesellok hin. Im Inneren war ein frisch aussehender Motor zu erkennen. Die 103 235 fungierte bei den Messfahrten als Rückhollokomotive. Sie ist zur Zeit von DB Reise&Touristik an DB Systemtechnik (also das ehem. FTZ bzw. BZA) vermietet und erhalt dadurch eine längere Gnadenfrist als die meisten ihrer Schwestern.

Die Photos entstanden bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Donauwörth.

ES 64 U2-095 ist der erste Taurus aus dem Siemens-Dispolok-Pool, der auch eine Zulassung in der Schweiz erhalten hat. Hierzu trägt er einen dritten Stromabnehmer mit schmalerer schweizerischer Wippe. Auch ein Aufkleber an der Seite der Führerstände weisst auf die Verwendbarkeit bei den Eidgenossen hin. Die Lok ist zur Zeit an die KEG vermietet, die auf eine weitere Lieferung der Rumänen-Diesels wartet. Neben der 095 gibt es bis jetzt nur einen weiteren Schweiz-Tauraus: ES 64 U2-096

Am 14.11.2002 begenete ich ihm im Bahnhof Unterhausen an der Strecke Donauwörth-Ingolstadt. Dort stand er abgestellt zusammen mit KEG 2112. Zur Zeit werden an der KBS 993 zwischen Neuburg und Ingolstadt Bauarbeiten durchgeführt, wobei ES 64 U2-095 bei der Materialanlieferung behilflich war.

Nicht allzu seltener Gast in Donauwörth sind natürlich die Dispo-Tauri aus dem Siemens-Lokpool, die mit diversen Güterzügen auch täglich hier durchfahren. Am 12.09.2002 konnte man sogar die in NetLog-Diensten stehende ES 64 U2 - 096 beim Rangieren in Donauwörth beobachten.
Er ist der zweite Dispo-Taurus, der auch für Schweiz aufgerüstet ist; sichtbar am 3. Stromabnehmer. Mehr über die Schwestermaschine, den ersten Schweiz-Taurus ES 64 U2-095, finden Sie hier.
Gegen 18:00 kam sie aus Richtung Ausburg mit einigen Containerwagen an (Foto links) und setzte sich nach dem Ausholen vor eine längere Reihe abgestellter Containerwagen. Mit dem vereinigten Zug verließ sie gegen 18:30 Donauwörth Richtung Treuchtlingen..

Seit März 2002 fährt die Münchner 111 030-7 mit Werbung für das Musical "Tanz der Vampire" durch die Lande. Wenige Tage nach ihrer "Beklebung" war sie am 17.03.2002 mit einer Regional-Garnitur in Donauwörth abgestellt.
In Zukunft soll sie in Zusammenarbeit mit der ESG ("Blaue Wagen") Sonderzüge von München nach Stuttgart zum Musical bespannen.