Traditionell ist Donauwörth schon immer eine Anlaufstelle für aussergewöhnliche Fahrzeuge gewesen. Die liegt zum einen an seiner Nähe zu München mit dem FTZ und zum anderen an den von Donauwörth ausgehenden Strecken. Auf der KBS 982 Richtung Augsburg kann auf einer "Altbaustrecke" bis zu 200 km/h und mit Linien-Zugbeeinflussung gefahren werden, während auf der gleichen Strecke Richtung Treuchtlingen/Nürnberg enge Kurven Meßfahrten v.a. mit NeiTech-Zügen möglich machen.
Des weiteren sind seit der Privatisierung bzw. der erhöhten Bautätigkeit bei DB Netz häufig Privatbahnloks mit ihren Bauzügen zu Besuch in Donauwörth.
Die verschiedenen Fahrzeuge habe ich gegliedert in Elloks, Dieselloks und Treibzüge gegliedert. Über die Auflistung der einzelnen Tfz unten (rechts) kommen sie auch direkt zu den Fahrzeugen.

Photogallerien der aussergewöhnlichen Fahrzeuge in Donauwörth
	152 041 "Porsche" 185 514 TX Logistik Hupac-Taurus ES 64 U2 - 102 im Ölverkehr LZB-Probefahrten der Baureihe 120 Nochmal 103 235 mit Messwagen Messzug mit 103 235 und 218 232 ES 64 U2-095: Stier verirrt sich nach Unterhausen Comeback der BR 141 Netlog-Taurus ES 64 U2 - 096 Fahrwegmessungen mit 750 003 Doppelstocker mit 185 042 auf Messfahrt Tanz der Vampire in Donauwörth: 111 030-7 EU 43 003 und EU 43 002 auf Messfahrt 101 036, 752 004 und 103 226 auf Messfahrt Die blaue 110 228 Abnahmefahrt der 152 117
	Bauzug mit 710 968 und 967 der DGT Schwerer Ölzug mit DE 67 der HGK Herkules: 2016 026 232 535 in Neuburg (Donau) MEG 206 + 207 mit Schwellenzug Rumäne in Unterhausen: KEG 2112 118 001, 120.002 und 106 004 der ITL bauen Donauwörth-Harburg um "Weisser Beer" Lok 2402 der D&D "Dieter" bringt nen Bauzug Wiebe-Lok mit Schienenschleifzug "Yeoman Highlander" 259 003 und Schauffele W232.01 mit Zementklinkerzug Touri-218 418 hält Sonntagsruhe Wiebe Nr. 4 auf der Durchreise "Grashopper" 120.001 ITL, Lok 12 WAB, 212 094 DB vor Bauzügen in Nordschwaben 203 503 im Bauzugeinsatz 3x212 auf Überführungsfahrt V200.03 und V60.02 der Prignitzer Eisenbahn-Gesellschaft (PEG)
	Messfahrten mit 752 004 und 423 563 Schienenprüfexpress 719 101 Testfahrten mit 426 003 Messfahrten des Mehrsystem-ICE 3 406 051 der NS Gleismesstriebwagen der NS
	Köf 6501 und der Kabinentenderender der 50 778 Lokzug aus Meiningen: 44 1614, 44 1595 und 22 029 Überführung des BEM von Neuoffingen nach Nördlingen